Photos de rallye, quel objectif choisir?? en Nikon ou Tamron!?!

[montagnard]

Bonjours a tous

comme marquer, je souhaite faire de la photo de rallye, le prob est que je n'est qu'un 300mm et du coup c pas le top!... Quel objectif me conseilleriez vous? A savoir que je souhaite pas y mettre tres cher (pas plus de 550€ grand maximum)  moins serait mieux!
je pensais au TAMRON 18-270mm (env 495€)!?!... car le 18-200mm est apparement trop lent??

quel serait vos conseils?

merci d'avance

Montagnard

[S.A.S]

Bonjour

Vous possédez quel boitier ?

[S.A.S]

Est ce vraiment ici que l'on doit parler de sport mécanique !

Bah ! les guépards dépassent bien le 120 kms/h et les faucons pélerin le 389 kms/h en piqué ! si ce n'est pas de la mécanique de pointe çà ! ....

[Henga]

Ca dépend de pas mal de choses... par exemple du spot que tu choisiras ou du style de photo que tu voudras faire.
En général, pour les rallyes/cross, grand angulaire et longue focale sont tous deux utiles.

Le grand angle est par exemple très utile si tu te trouves à l'intérieur d'une épingle ou virage serré (ces emplacements sont en général "réservés" mais pas toujours). Avec une vitesse d'obturation assez lente (<1/50s), en suivant la trajectoire du véhicule tu pourras donner un effet de filé qui donnera du mouvement relativement plaisant dans ce genre de photo.

La longue focale sera utile dans toutes les autres situations.

Une gamme de focales couvrant 16-200mm (équivalent 35mm) est relativement suffisant pour couvrir la majorité des situations.
Le plus souvent je vois les pros avec deux appareils FF sur lesquels sont montés un 16-35mm et un 70-200mm F2.8 ce qui est le top.

Ceci dit, ça risque d'être un peu short niveau budget


Peut être voir du côté du sigma 18-125mm F3.8-5.6, pas très lumineux mais à ce prix difficile de trouver qqch qui ouvre à 2.8
Sur un APS-C, ça fait un 29-200mm, complété avec ton 300, je pense qu'il y a de quoi faire.

Arnaud

[montagnard]

Bonjour

Vous possédez quel boitier ?

le D300s

merci pour vos avis!  

David t'as deja fait des images de rallyes!?!  quel etait vraiment le resultat!?! car j'ai peur que le 300 soit une focale bcp trop longue lorsqu'on est a la corde d'une epingle pour la photo...??  j'ai oublier de t'appeller ce soir, je le fait demain!

[montagnard]

Est ce vraiment ici que l'on doit parler de sport mécanique !

Bah ! les guépards dépassent bien le 120 kms/h et les faucons pélerin le 389 kms/h en piqué ! si ce n'est pas de la mécanique de pointe çà ! ....

Exact! et mecanique, animalier ou autre, la question reste sur la passion de la photo il me semble!?!

[montagnard]

Ca dépend de pas mal de choses... par exemple du spot que tu choisiras ou du style de photo que tu voudras faire.
En général, pour les rallyes/cross, grand angulaire et longue focale sont tous deux utiles.

Le grand angle est par exemple très utile si tu te trouves à l'intérieur d'une épingle ou virage serré (ces emplacements sont en général "réservés" mais pas toujours). Avec une vitesse d'obturation assez lente (<1/50s), en suivant la trajectoire du véhicule tu pourras donner un effet de filé qui donnera du mouvement relativement plaisant dans ce genre de photo.

La longue focale sera utile dans toutes les autres situations.

Une gamme de focales couvrant 16-200mm (équivalent 35mm) est relativement suffisant pour couvrir la majorité des situations.
Le plus souvent je vois les pros avec deux appareils FF sur lesquels sont montés un 16-35mm et un 70-200mm F2.8 ce qui est le top.


Ceci dit, ça risque d'être un peu short niveau budget


Peut être voir du côté du sigma 18-125mm F3.8-5.6, pas très lumineux mais à ce prix difficile de trouver qqch qui ouvre à 2.8
Sur un APS-C, ça fait un 29-200mm, complété avec ton 300, je pense qu'il y a de quoi faire.

Arnaud

Salut Henga, merci pour ton avis et tes conseils! Actuellement je n'est pas d'objectif pour le paysage, si effectivement le 16-35 ou 16-85 peut me faire l'affaire, alors autant faire ce choix qui me servira plus tard, j'en suis persuadé!   Pour info, oui je cherche a faire des images a la corde et au grand angle. Risqué oui, il est vrai, mais je trouve que ce style d'images et largement plus jolie qu'une simple image de face en ligne droite...

merci de vos avis

Montagnard

[Henga]

Actuellement je n'est pas d'objectif pour le paysage, si effectivement le 16-35 ou 16-85 peut me faire l'affaire, alors autant faire ce choix qui me servira plus tard, j'en suis persuadé!

Attention cependant, quand je parle de 16mm, c'est équivalent 35mm, i.e. monté sur appareil dont le coefficient multiplicateur est égal à 1. Sur un format APS-C Canon, un 16mm équivaut environ à 26mm, ce qui risque d'être limite dans les épingles.

Donc tout dépend de ton appareil. Si tu bosses avec un petit capteur, il faudrait d'avantage un Sigma 10-20mm ou un Canon 10-22mm.

Arnaud

[Phoxinus]

Oui, c'est toujours de la photo et les problèmes sont les mêmes pour le guépard (vous en avez beaucoup par ici ?) et les trucs bruyants et énergivores qui polluent nos routes et nos campagnes . C'est peut-être une des raisons de ce forum intitulé Beneluxnature... et qui reste loin du bruit et des odeurs de pétrole .
Alors les meetings aériens, les rallyes, les enduros dans les dunes....je suis sur qu'il y a des forums pour en faire l'apologie mais je préfère rester craintivement dans la photo de nature .

[blacklabel]

Bonjour

il est intéressant bien sur d'avoir deux boîtiers, l'un avec un grand angle (20 mm)
l'autre un télé

en Canon j'utilise le 17-40 pour les virages, les départs , les arrivées les podiums les pilotes dans les voitures , l'ambiance (panneaux sponsors, clubs, village, ateliers.....)

sur la course en rallye classique le 300 est souvent trop serré, manque de prof de champ car il faut de la vitesse et de la prof de champ, donc monter en iso
si on l'utilitise il faut comme cité plus haut un objectif tres rapide ( AF)

par contre dans des rallyes comme le Dakar, il vaut mieux être loin car ils passent très vite donc le 300 est parfait et en plus il y a souvent de la lumière
dans les prologues le 300 est inutilisable, il vaut mieux un grand angle et un 24-70 ou uniquement ce dernier avec grande ouverture (F2.
toujours en canon le meilleur objectif de reportage pour toutes ces qualités le 70-200 F2.8

comme précise il faut jongler avec les zones de mesures et d'AF pour pas se faire piéger par un panneaux ...spectateurs , donc mesure spot toujours et AF one point bien sur AI-servo ou equivalent chez Nikon

maintenant j'ai aussi fait de la formule 1 et autres sports mecaniques avec Leica M6 et 35 / 50 / 90

(maintenant M8 ou M9) , ce sont les seuls boitiers ou l'on peut voir le sujet arriver dans le cadre le suivre et déclencher au moment choisi.

[montagnard]

okay, merci pour toutes ces précisions! Je vais y réfléchir correctement, car investir, c'est bien beau, mais au bout d'un moment ca fait mal au compte!...

merci a tous

Montagnard

[Phill]

Quand je fais des photos sur un rallye, ce qui devient très rarre, c'est 300F et ou 70-200F4. La 300 est pas mal, vu les zones de sécurité actuelles.

[Fred05]

Salut,

Pas ecolo-dur-et-pur, pas non plus complement con, je pense etre un garcon "dans la norme".
Mais la, ce que je peux lire sur ce fil me glace le dos.
Sous peu je crains de lire sur celui que j'ai ouvert concernant le vol du matos de Ain Naas, que c'est bien fait pour sa gueule car son sac etait dans un 4x4.
Et tous nos petits "caprices", oui caprices, car la photo n'est pas vitale (!), ils sont achemines comment depuis le Japon ? A dos de chameaux ? Ou en Bateaux, avions, voir 4x4 ! Ahhhhhhhhhh ! Horreur pas dans un 4x4 ! Lol !
Japon sur lequel on pourrait dire et re-dire depuis ce printemps dernier.

Alors moi, perso, voir des mecs qui posent des questions sur la photo de rallyes, qu'ils soient auto, ou pedestre, sur les prises de vues aeriennes, qu'elles soient destinees a prendre la maison de tata Ginette ou autre, cela ne me pose aucun probleme.
Par contre lire les commentaires de certainS (quoi que le "S" a la fin de certain je peux l'enlever quasi !), la je suis sur le ... enfin les fesses.
Les mecs, vous qui revez de lentilles ouvrant a 2.8 voir meme plus, ouvrez deja votre esprit plus largement.
Nous sommes des passionnes de photo, basta. Enfin tant qu'on ne tombe pas dans le porno !!!

Bon un peu en rogne sur ce coup la le Sylvain.

Et pour apporter tout de meme quelque chose a ce fil et sa question, je me permettrai de dire que peut importe l'objectif que tu as Montagnard, car ton imagination, ta creativite saura s'adapter a ton matos. Garantie.

Sylvain

[Herve LDS]

Bonjour,
Je n'ai jamais fait de photos de rallye mais j'ai été sollicité pour couvrir une course de kart de deux manches de trois heures, sur circuit.

Nous y étions mon fils et moi chacun équipés de deux boîtiers, ce qui permet une grande souplesse et une grande réactivité. Bien que la longueur de la course soit ici un avantage pour prendre le temps de changer d'objectif...

Nous avions donc chacun une focale courte, en l'occurrence lui un 17/40 et moi un 24/70, sur un boîtier, et une focale plus longue un 300 pour lui et un 500 pour moi sur un autre boiter.
En complément, deux 70-200 nous permettaient des photos de filés en bord de piste.

Comme cela a été dit plus haut, les courtes focales sont intéressantes pour les ambiances, les stands, les portraits dans les stands même. Mais les deux téléobjectifs permettent de rester à grande distance, et même si nous avions l'autorisation des responsables du circuit de circuler sur les pelouses et de traverser la piste en respectant les consignes de sécurité, les longues focales permettent des cadrages serres en sortie de virage sans risque pour le photographe.

Par contre, je pense que la rapidité d'autofocus n'est pas indispensable. En effet, les photos dynamiques sont prises en virage, pas en pleine ligne droite ! Donc les vitesses des véhicules sont bien plus faibles.
En ligne droite, nous avons privilégié les photos de côté avec un beau filé, donc ici encore pas besoin de rapidité d'autofocus puisque le sujet se déplace alors presque dans le plan du capteur.

Ce n'est pas une expérience de rallye, mais si cela peut vous être utile.
Hervé.

[Herve LDS]

Bonjour,
Je persiste sur ma remarque quant au fait que la rapidité d'autofocus n'est pas indispensable pour les photographies sur circuit.
Par contre, je dirais qu'elle est utile pour les photographies animalières, et certainement pour le mulotage.
En effet, pour des courses sur circuit, la trajectoire est parfaitement connue à l'avance, donc il est très facile de suivre son sujet et ainsi l'autofocus a le temps de ce caler.
Par contre, la trajectoire d'un animal est bien plus aléatoire, mais ce n'etait pas le sujet de la discussion de ce fil.
Hervé.

[ASH]

Il fait quoi ce fil sur un forum de photo nature ?
S'il y a bien un truc affreux quand on se ballade tranquille, c'est de se retrouver entouré de trucs pétaradants et fumants, sans parler des collatéraux.
Chacun a bien entendu droit a sa passion, mais il y a tout de même des forums spécialisés pour ce genre de sujets...

[Ain-Naas]

Bonjour tousse,

avant tous il faut que certin comprene que le francais ces pas ma langue maternelle.

Je suis tristoutement ce fil depuis quelque jours et je dis tristoument car le sectarisme de certin me fait mal. mal et peur.
Bien sur ceux qui aime pas les engins qui poluent se rendent a leur sceance de photo a velo ca ces bien counu de tousse.
Bien sur ces gens la il prene des photo avec des objectif en bois et des Nikon en paille.
Bien sur ce forum au depart est un forum nature mais aussi et peu etre surtout photo.
Bien sur le Coran, la Bible ne parle pas des voiture, des Nikon Canon et Siigma pour nous dire si on faire bien de les prende dans nos mains ou non.
Moi je vois la vie de maniere evolutif, le Coran, la Bible avec, et BeneluxNaturePhoto aussi.
Et je croire que si aucun mouderateur il a venu sur ce fil c'est ... enfin ce que peu dire un marocain illettre je pnse pas ca va interesser beaucoup.
Je veu juste dire a l'auteur de ce fil que si un jour tu veux venir faire des photo de Rallyes ici chez moi, et la Nature il y en a et je la connais bien mieux que ceus qui done des lecon gratouitement, tout ce qu'on m'a pas vole comme materiel recament je te le prete comme ca tu peux venir a velo et ca fera plaisir a certin ici. Je rigoule pas je te prete tout mon materile

Far!d

[Herve LDS]

Bonjour,
Oui c'est un forum Nature,
Mais mes réponses ont été faites uniquement dans le respect du sujet et des questions initales posées par la personne qui a ouvert ce fil.
Si maintenant le sujet est aussi dérangeant que cela, il me semble que les modérateurs ont tout pouvoir pour fermer ou déplacer ce fil. Ceci n'a pas été fait, donc je respecte le demandeur en répondant à son sujet.
Hervé.
P.S. : puisque cela dérange tellement, je vais même signaler ce fil au modérateur dès l'envoi de cette réponse afin d'avoir un avis officiel.

[Herve LDS]

Raté :
Il m'est impossible de signaler mes propres messages au modérateur.
Si Chris pouvait donc le faire à ma place...
Merci.
Hervé.

[Ain-Naas]

Je suis pas aler beaucou a l'ecole maime pas du tout mais la on se dirait dans une ecole ou lui il dit c'est pas moi ci lui missieur le maitre.
et ca apporte pas les reponse a montagnard que lui il demande. pourtant toi Herve LDS tu lui a un peu aide quon meme

Far!d

[feanolas]

En rallye auto, il me semble que une fois que tu as trouvé un point de vue, tu y reste pour toute la durée de la spéciale; tu fais une photo par caisse qui passe, tu remballes et tu vas te chercher un autre point de vue pour la speciale suivante.
Donc pas besoin nécessairement de grosse artillerie, ni même d'autofocus de course: la voiture sera toujours exactement au même endroit quand tu feras ta photo! Tu passes en MaP manuelle, tu repères la position intéressante, tu fais quelques essais pour savoir quand déclencher pour avoir la voiture au bon endroit sur la photo et voilà!
Si tu attends que la voiture soit dans la bonne position dans ton viseur, c'est déjà trop tard!

[jejedudu]

Bonjour,

Pour avoir fait des motos sur circuit au 500mm (et capteur APS-H) > c'est vachement trop long !!!
L'ideal pour avoir des plans serres a moyennement larges aurait ete le 70-200 (que j'ai vendu 1 mois plus tot).
Mais j'ai quand meme reussi a faire des choses (sans recadrage).

Cordialement.
Jerome

Ici, c'est juste pour illustrer mon propos. Je n'ai pas l'intention d'utliser Benelux pour la publication de ces images plus longtemps.

[blacklabel]

pour jejedudu

belle image, un p'tit coup de flash pour faire ressortir le visage et c'est parfait

et je suis bien d'accord que le 70-200 en 2.8 est la focale ideale

l'ideal en moto un boitier avec un grand angle (14mm)
un boitier avec un 2.8 de 300
un boitier avec le 70-200
mais faut etre riche...ou pro

[herve_46]

Si je peux te donner ma vision des choses, en rallyes il y a deux optiques importantes, surtout avec un reflex à petit capteur : un ultra grand angle de type 10-22 et un 70-200.
Mais le 300 n'est pas à exclure non plus, selon l'endroit (et il faut que tu les cherches ces endroits).

Visiblement tu affectionnes les virages dans les épingles, c'est là qu'un 10-22 est presque impératif. Mais bon... il est de plus en plus difficile de se retrouver à l'intérieur d'une épingle avec les conditions de sécurités actuelles, donc ne te fais pas trop d'illusions malheureusement (sauf si tu as une accréditation).

Niveau autofocus, oui il faut quelque chose de réactif, mais le plus important en photo de sport auto, c'est le placement (et donc l'expérience dans le domaine). C'est en réfléchissant à ton placement (conditions de sécurités, temps de visibilité de la voiture) que tu réussiras : donc pas le choix, il faut arriver très tôt et beaucoup marcher jusqu'à trouver un endroit où plusieurs angles de vue seront possibles (afin de ne pas trop marcher une fois la spéciale commencée). Tu comprendras que même avec ton 300 tu auras bien de quoi t'éclater. Même avec le meilleur des matos, si tu ne sais pas te placer et bien tu ne seras jamais satisfait du résultat.

Etant un adepte de la chose, tu pourras voir sur mon site des exemples de ce qui est possible avec tout type d'optiques (les exifs sont dans les photos).

http://www.hervetexier.fr/sports.php

N'hésites pas si tu as des questions...

Hervé

[S.A.S]

http://www.hervetexier.fr/sports.php

Zolis les tofs des babes.... ( mais chut hein ! on est sur un forum de nature... )