Beneluxnaturephoto.net - Photographie animalière et de nature

80% défi
20% secret !
la tout étant de se faire plaisir sans perturbé les animaux!

Super défi !
J'espère que ça aboutira.
Bon courage

Ouaip, c'est balèze!

Gauthier

Citation de: janfys le 16 Octobre 2015, 15:55:32
Bonjour,

Pour ma part, c'est un Berlingo II XTR (version haute avec des roues de 16) que j'ai aménagé en "mini camping car". (j'ai aussi un camping car VW T4, mais je le trouve trop encombrant et pas assez discret)
J'ai fait un "Kit" en alu que je pose dans le coffre sans aucune fixation. Il peut se transporter complet (lit replié)en conservant les 5 places assises,ou avec le lit déplié aux 2/3 ( dans cette configuration j'enlève les sièges arrières pour profiter de la place sous le lit pour le matos). Une fois sur place, j'avance les sièges avant et je déplie complètement le lit (mousse de 10 cm, 1m14 de large, sur sommier en lattes alu). à l'arrière, j'ai la cuisine coulissante avec gaz et évier (réserve d'eau propre et récupérateur d'eau sale). Le hayon me protège de la pluie au cas où.
C'est ma deuxième version, la première était en bois sur un Berlingo standard. Cette version est plus aboutie, j'ai fait pas mal de modifs pour améliorer les petits défauts que j'avais constatés à l'usage.
Quand je ne m'en sert pas, j'enlève le kit du coffre en 5 mn sans outils, (rien n'est fixé) et je le range dans le garage.

je redémarre ce fil,
j'attaque la conception de mon mini camping-car abordable
je posterai des photos au fur et à mesure
n'hésitez pas à continuez d'alimenter ce fil avec vos idée et vos témoignages

Perso,ne pouvant avoir qu'une voiture, j'ai acquis un compromis : le modèle de base du Juke Nissan un peu haut sur patte (mais pas 4x4), il me permet de passer dans les chemins pas trop boueux en éviter que ça frotte au milieu.

Je vais suivre ton installation avec intérêt pour l'aménager.
le but est d'arriver avant le levé du jour sur les lieux de brame... ;-))

Bon courage
merci du partage
Franck

Salut.
Depuis 2011 je me déplace avec le même engin que cet exemple :

Silencieux, homologué route il me permet de passer quasiment partout sur terrain carrossable. Je peux dégainer le 500 sans être trop gêné par l'arceau.
Vu que c'est bas, et que ça semble ramper, les mammifères surpris par mon arrivée ne sont guère effrayés...

Bonjour à tous!!

Voilà, un petit déterrage de fil, pour savoir si certains d'entre vous utilisent le système Combitech d'aLFER (comme sur le berlingo de la p3) pour aménager leur véhicule.
Je voudrais savoir si c'est solide.
Merci!!
Didier

Bonjour à tous
Mon fidèle engin pour la foret, la montagne, faire du bois, bivouaquer et aller chercher le pain
Le petit mais costaud Suzuki Jimny

  Excellent !

Plus petit tu peux pas   

Mon véhicule dédié à nos road-trip... Un peu plus grand 
Daniel

whoaou, top ton pick-up!
une cellule équipée camping car, j'en rêve sur un defender 130
Arnaud

Bonjour,
une cellule faite maison (pas par moi) sur un Mitsubishi L 200




avec sous le véhicule un 2ème réservoir de gazoil, le réservoir d'eau propre et une bouteille d'air comprimé, et au-dessus la roue de secours, un coffre de toit pour les affûts et autres et l'affût flottant.

Jean-Marc

au top le pick-up il y a de quoi faire de sacré trip

Citation de: AcaciaPiks le 04 Février 2018, 17:49:27
Bonjour à tous
Mon fidèle engin pour la foret, la montagne, faire du bois, bivouaquer et aller chercher le pain
Le petit mais costaud Suzuki Jimny

Dans le même genre.

Moi j'utilise de plus en plus
un vieux Toy chassis long dit Troopy
Un HJ 45

il est équipé de réservoirs d'eau et de tout le matos pour être en autonomie complète ...
une grande galerie qui permet pas mal de possibilité de prise de vue

On peut dormir à l'arrière , puisque la surface de couchage est de 210 x 120 cm , on bricolant un peu on peut imaginer un 210 x 160 cm
c'est rustique , fiable, passe vraiment partout et surtout réparable partout
c'est vraiment mon véhicule coup de coeur depuis des années

Bon sinon c'est un vrai poumon , on cruise entre 90 et 110 km/h avec un couple camionesque
Aucune assistance ni au freinage ni à la direction , à rien du tout 
bref c'est le kif 

C'est certain qu'avec cet engin , je peux assouvir mes envies de me barrer et quand on dort là au milieu de rien ...

il embellit les rêves 














il est modulable , on peut y installer un toit relevable pour le transformer en  un mini camping car à l'intérieur
Ou y poser des tentes de toit

Très belles images en plus! Fameux steack qui cuit, sur la 4!

Gauthier

On ne va pas se laisser abattre non plus 

c'était lors de mes nombreuses soirées passer à suivre une loge de Tegmalm ,

ou j'espérai suivre l'envol des jeunes .. que j'ai forcément raté  ...
ben vi ce genre de petite bestiole en profite dès que tu as le dos tourné 

il est sublime 

Excellent ça laisse rêveur 

Bonjour,
Je viens de voir la relance du fil, j'ai envoyé un message perso à Didier  pour des précisions sur le système Combitech

Citation de: Enzoo le 09 Février 2018, 09:15:08
Moi j'utilise de plus en plus
un vieux Toy chassis long dit Troopy
Un HJ 45

il est équipé de réservoirs d'eau et de tout le matos pour être en autonomie complète ...
une grande galerie qui permet pas mal de possibilité de prise de vue

On peut dormir à l'arrière , puisque la surface de couchage est de 210 x 120 cm , on bricolant un peu on peut imaginer un 210 x 160 cm
c'est rustique , fiable, passe vraiment partout et surtout réparable partout
c'est vraiment mon véhicule coup de coeur depuis des années

Bon sinon c'est un vrai poumon , on cruise entre 90 et 110 km/h avec un couple camionesque
Aucune assistance ni au freinage ni à la direction , à rien du tout 
bref c'est le kif 

C'est certain qu'avec cet engin , je peux assouvir mes envies de me barrer et quand on dort là au milieu de rien ...

il embellit les rêves 

Je cherche un de ce style pour mes vacances en France mais pas facile à trouver à un prix correct.

Ah ouais...17 l /100 c'est beau le retour à la nature

Mais de quoi parles tu ??
17 l au 100 ... bon déjà on en est loin c'est plus 11, 12 après c'est certain qu'en habitant Paris tu n'as pas besoin d'un engin comme ça ...
même pour traverser les champs Élysée 

après si comme moi tu as une maison qui se trouve au fond des Vosges vers 900 mètres d'altitudes et que les 5 derniers Km pour y aller ne sont jamais déneigé ...
alors tu t'adaptes ... et je te promet qu'il y a plus de 5 cm de neige hein 

au fait c'est pas le retour vers la nature , moi je n'en suis jamais sorti 

alors les écolos des beaux salons , ceux qui apprennent tous dans les journaux ou les beaux livres ...
bref je file me chercher une Tesla pour grimper dans ton estime , et t'appellerai quand je serai en panne de pile au fin fond de ma foret 

Ah, j'ai appuyé où ça faisait mal...

Que tu ait besoin d'un tel engin pour regagner ta chaumière après le boulot je peux comprendre mais pour tes loisirs, l'utilisation de 4x4 ne me parait " écologiquement" pas responsable.  Ca nous emmène là où l'on serait sans doute jamais aller sans , c'est à dire des lieux isolés, préservés et bien souvent fragiles.  Pour moi ça semble être en contradiction avec une approche responsable de la nature....que devrait avoir les photographes animaliers.

Excuse moi, si ça tombe sur toi...je n'avais pas trop ouvert le fil avant 


A+