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L'ensemble des diptères, comme leur nom l'indique, ne possèdent qu'une paire d'ailes. Plus exactement, l'autre paire est atrophiée et forme des balanciers appelés "haltères", dont le rôle est important dans l'équilibre de l'insecte lorsqu'il est en vol.
À la base de chaque aile, contre le corps, se trouve également
l'alula. C'est une sorte de lobe, situé sur l'arrière et dont l'arrangement permet à l'aile d'être au repos à plat le long du corps de l'insecte.
L'alula est mobile, indépendamment de l'aile.
Cette
alula est impliquée dans les changements de direction et de vitesse lorsque le syrphe est en vol. En effet, elle peut prendre deux états différents : rétractée ou à plat. En fonction de cet état, le mouvement et la vitesse de l'aile sont modifiés.
En outre, à l'instar des rameurs sur une barque qui cessent leur mouvement à droite afin d'effectuer un virage à gauche, les syrphes ne déploient qu'une seule
alula pour se diriger, ce qui crée une accélération d'un côté, mais pas de l'autre. Cette dissymétrie provoque le changement de direction, un peu à la manière des ailerons d'un avion…
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